在 CEP 领域保持领先地位

CEP 运营商知道他们需要投资优化其系统，但宁愿等到包裹量再次开始增加后再进行任何重大采购。

与此同时，需要有限投资的成本节约更受欢迎——最值得注意的是机器人和人工智能的开发，以缓解配送中心持续存在的劳动力短缺问题。

但这并不能反映 2023 年已成为“最后一英里”创新具有里程碑意义的一年，该环节占包裹处理总成本的 50% 以上。

在新兴企业占据该行业利基市场的新鲜前景的推动下，“最后一英里”的竞争变得异常激烈——但为了追求终端消费者而降低价格是否是正确的方法？

下载“快递、包裹 2024 年展望：着眼于未来的灵活性”，了解为什么在“最后一英里”中，更重要的是价格以外的因素。

为您的企业找到正确的方法

良好的平衡而非最低的价格是破解“最后一英里”的关键。灵活的设置将使 CEP 运营商在人口稠密和稀疏的地区同样有效。

最好的方法是找到合适的合作伙伴，使用与航空里程类似的计划来加强客户忠诚度，并了解当地的“拖鞋距离”——终端消费者愿意在当地旅行多远来领取包裹。

在一个包裹量波动如此剧烈的行业中，大型运营商越来越被“动态包裹网络”的潜力所吸引——运营概况越大，数据所能发挥的作用就越大。

这些网络使运营商能够避免次优和不协调的流程，并在内部节省资金：更少的成本等于更多的收益。

然而，永远不会有“一刀切”的解决方案，只有很多不同的解决方案。

阅读我们的报告“快递、包裹 2024 年展望：着眼于未来的灵活性”，了解哪种创新最适合您的企业。

专注于解决行业挑战的方案

CEP 运营商面临着诸多挑战，但幸运的是，也有同样多的解决方案可供选择——关键是选择最适合其业务的方案：

• 终端消费者越来越希望实现绿色交付，因此 CEP 运营商需要仔细确定优先级：例如，当速度比可持续性更重要时。
• 初创企业正在加剧“最后一英里”的竞争，这在 CEP 运营商应该在内部进行优化的时候是一种干扰。他们不应该竞争，而应该与初创企业合作并向他们学习。
• CEP 运营商可以通过相对低成本的技术来减少劳动力挑战，这有助于提高利润
• “动态包裹网络”需要更大的投资，但可以通过数据杠杆作用在整个 CEP 网络中提供无限的潜在利润
• 许多行业挑战的解决方案都源于初创企业或通过与他们合作。这就是为什么 PIP 创业创新奖竞赛是 Parcel+Post Expo 2023 最受期待的活动之一

未来需要考虑的问题

除了提供解决方案外，该报告还解决并回答了一些关于该行业未来的一些非常有趣的问题——尤其要感谢四位专家的投入，他们都是 PIP 创业创新奖竞赛的评审团成员。

该报告的众多发现包括：

• 必须在所有交付策略中优先考虑“投递成本”
• 值得考虑是否应将信件邮件与包裹再次合并
• “空气运输”是一种新兴的激励基准，用于优化批量交付
• 储物柜越来越能满足“最后一英里”的所有需求
• 现在是充分利用 CEP 业务各个方面的数据的时候了
• 连续购物是不可持续的，但许多电子零售商继续提供免费退货

在 我们的报告“快递、包裹 2024 年展望：着眼于未来的灵活性” 中，可能蕴藏着在未来带来持续成功的洞察力。