首页知识快递包裹这种趋势是否是迈向更可持续的 CEP 行业的下一个重大飞跃？

这种趋势是否是迈向更可持续的 CEP 行业的下一个重大飞跃？

在监管机构要求提高可持续性的压力下，CEP 运营商正竭尽全力降低碳排放。去年，CEP 行业的可持续发展议程中，一项鲜为人知的策略受到了越来越多的关注。

文章摘要

CEP 运营商正面临日益增长的 ESG 和监管压力，要求其削减碳排放，这促使他们不仅要转向更环保的运输方式，还要优化建筑和运营基础设施的可持续性。
一个日益增长的趋势是，CEP 公司正在投资绿色建筑运营——例如节能分拣中心、可再生能源发电和智能建筑管理系统——以显著减少运营排放。
包括 DHL eCommerce 和法国邮政集团（La Poste Group）在内的现实案例表明，可持续建筑如何在降低能耗的同时，支持长期零排放目标，在某些情况下甚至最早可于 2040 年实现。
虽然仅靠绿色建筑还不够，但在迈向更可持续、零排放的 CEP 行业的竞赛中，它们正与电动车队和 alternative fuels 一起，成为一个至关重要的新维度。

CEP 运营商正在尽一切可能优化其供应链，以缓解环境、社会和治理 (ESG) 方面的担忧。

许多运营商不再仅仅降低运输和车辆的排放，而是正在探索新的方法，使其运营更具可持续性。例如，越来越多的 CEP 公司开始关注 ESG 背景下有时被忽视的业务部分：其建筑运营。

这是 BEUMER Group 的《2025 年行业展望：包裹箱悖论》报告的发现之一，该报告刚刚发布。该报告对 CEP 行业的现状以及未来的展望提供了宝贵的见解。

近年来，CEP 行业对 ESG 事务的关注度不断提高，并且越来越愿意投资于更具 ESG 友好性的技术。

许多公司甚至承诺了零排放的最后期限。在 BEUMER Group 的《2025 年行业展望：包裹箱悖论》报告中，您可以详细了解公司如何制定其宏伟目标以及如何实现这些目标——在某些情况下，最早可于 2040 年实现。

越来越多的 CEP 运营商也开始探索另一种可能有效的减排策略：绿色建筑运营。

让我们来看看该建筑的一些 ESG 特点：

DHL eCommerce 远不是唯一一家在绿色建筑运营方面付诸实践的 CEP 运营商。

另一个引人入胜的案例研究是法国邮政集团 La Poste Group，该公司正在投资高达 4 亿欧元，以减少其能源消耗并限制其建筑的碳排放。部分投资将用于新的性能控制系统，以提高公司 1,300 个站点的能源效率。

在 BEUMER Group 的《2025 年行业展望：包裹箱悖论》报告中，我们更深入地探讨了一些投资绿色建筑运营的 CEP 运营商，以及他们正在使用的技术。

展望未来，很明显，仅仅在建筑中增加 ESG 功能不足以让 CEP 运营商达到绿色标准。

更多的绿色建筑必须与其他 ESG 投资相结合：例如电动和氢动力卡车，或者甚至是电池驱动的选项，如电动货运自行车。在 BEUMER 的新报告中，有几个例子说明了 CEP 运营商如何使用不同的技术来使其车队多样化。

然而，对绿色建筑日益增长的投资将日益成为实现零排放 CEP 行业竞赛中的一个重要维度。

要了解更多关于 CEP 运营商如何在 2025 年及以后日益优先考虑其 ESG 责任的信息，请阅读 BEUMER Group 的《2025 年行业展望：包裹箱悖论》报告。您可以在此处下载完整报告。