新报告:机场行业在动荡中展现韧性
在经历了 COVID-19 疫情之后,机场行业一直面临着由动荡的经济、世界许多地区的高生活成本以及持续的全球冲突和地缘政治争端带来的新挑战。
说明:本文最初以英文撰写,并借助人工智能进行了翻译。
然而,尽管面临这些宏观经济压力,机场仍表现出卓越的韧性和适应性。他们正在吸取这些重大干扰带来的教训,以推动变革并转型其业务。
这是BEUMER Group机场报告第三版《2024年机场展望:韧性与适应性》的结论之一,该报告刚刚发布。
该报告深入分析了当前全球机场行业的状况以及我们对未来发展的预期。
例如,我们注意到全球客运量在 2022 年出现了显著反弹,客运量达到 2019 年记录水平的 72%。
ACI World 的一项调查显示,86% 的受访者表示计划在 2023 年乘坐飞机出行,这是自疫情开始以来的最高旅行意愿得分。
预计在 2024 年将全面恢复到 2019 年疫情前的水平。
来源:ACI World
随着会议、大会和贸易活动等企业活动的预期复苏,商务旅行预计将会增加。
但是,需要注意一些区域和市场差异。例如,拉丁美洲-加勒比海市场的复苏持续高于亚太地区。亚太地区的复苏是否会因中国边境的重新开放而进一步推进,仍有待观察。
不同细分市场的反弹也有所不同。2022 年,国际客运量继续落后于国内客运量。国际旅行达到 2019 年水平的 60%,而国内旅行达到 2019 年水平的 79%。
来源:ACI World
然而,即使面对这种积极的旅行复苏,机场也并非一帆风顺。
持续的全球经济波动会影响消费者和企业的信心,从而导致旅行需求下降。 此外,通货膨胀、利率上升和能源成本波动会导致机票价格上涨,从而增加旅客的旅行成本。
经济不确定性也会影响供应链,并且在基本资源、备件和维护服务的可用性方面始终存在进一步中断的可能性。
此外,利率上升和更严格的货币政策会影响旅客的可支配收入。如果再加上喷气燃料价格飙升及其对机票价格的影响,很可能会对航空运输需求造成打击。
话虽如此,国际航空运输协会 (IATA) 认为,2023 年上半年对休闲旅行的强烈需求为许多市场在今年剩余时间保持健康发展铺平了道路。
航空业的一些全球趋势现在备受关注,机场可以从中受益。我们在报告中更全面地讨论了这些趋势,但简而言之,这些趋势是:
由于持续的全球冲突和宏观经济压力,世界仍然容易受到全球不稳定的影响。但是,机场正在通过根据从先前中断中获得的见解重新评估其整个运营和系统来展示其韧性和适应性。
要了解有关当前和不久的将来机场状况的更多信息,请阅读我们的完整报告。